FS26 sc VerⅡ 4サイクルエンジン エンジンカー ラジコン 【最安値挑戦】

閲覧有り難うございます。当方委託の為詳しい質問にはお答えできません。画像と下記の内容を良く確認して入札検討をお願い致します。

エンジン事態は未使用品です。昔お店で購入し、ずっと飾ってました。使うタイミングがないまま時が過ぎるだけなので整理の為に出品します。定期的にメンテナンスオイルを入れてました。
他のエンジンに移植の為、部品か数点欠品しています。

※欠品内容
·箱及び説明書
·キャブレター及びキャブアダプター
·純正バックプレート
·エキゾーストアダプターセット

おまけ品
·自作加工レーシングクラッチ取り付けパーツ
·FA30用エキゾーストアダプター
·シックネスゲージ
·4st用マフラー

※レーシングクラッチ取り扱い注意事項
·トップシャフトのネジ部にロックタイト(高強度)を塗って下さい。
·クランクシャフトに加工は入れてないので分解すれば普通の4st用クラッチ、フライホイールも使えます。

·軽量ガルシューの穴部に4mmイモネジを埋め込むとプレッシャプレートを押し出す力が増し低回転でのクラッチが繋がりやすくなります。

·クラッチスプリングはタミヤのスーパーソフトを使って下さい。

·クラッチベルはv-oneRRR用が4st用のギアをそのままつけられます。
(シャフトに対しスラストベアリングのスペーサーは大量に使うのでベアリング等の厚みのあるモノをスペーサとして使って下さい。)

·フライホイールはガルシュー4っタイプをお付けしますがガルシューが3っタイプのエボルバ系のフライホイールをお勧めします。(ウェイトを重くしやすい為)
現行の無限系やサーパント系フライホイールでは軽すぎてアイドルやクラッチのバイトポイントが難しいと思います。

シャフトはパイロットシャフトをファインカットで切断しましたがテーパコレットはボール盤加工です。フライホイールを着け直す際は曲がりやすいので慎重に行って下さい。


エンジンは未使用品ですがあくまでも人が手にした中古品です。
神経質な方はご遠慮下さい。
ノークレーム
ノーリターン
ノーキャンセル
で宜しくお願い致します。